- passt sich der Straßenwölbung an
- Außenring wird mit der Fahrbahn verschraubt
- absorbiert Aufprallkräfte besser als starre Materialen aus Beton oder Kunststoff
- dient als Überquerungshilfe, schützt Fußgänger, entschärft Kreuzungen, Ortsein- und -ausfahrten, etc.
Verkehrsinsel Komplett-Set, mit Warnsäule und Verkehrszeichen, Breite 1600 oder 2000 mm
- passt sich der Straßenwölbung an
- Außenring wird mit der Fahrbahn verschraubt
- absorbiert Aufprallkräfte besser als starre Materialen aus Beton oder Kunststoff
- dient als Überquerungshilfe, schützt Fußgänger, entschärft Kreuzungen, Ortsein- und -ausfahrten, etc.
Verkehrsinsel Komplett-Set, mit Warnsäule und Verkehrszeichen, Breite 1600 oder 2000 mm
Modellbeispiel: Verkehrsinsel Komplett-Set (Art. 19170-0202)
Modellbeispiel: Alform-Rohrschelle
Modellbeispiel: Verkehrszeichen Ø 600 mm
Modellbeispiel: Warnsäule
Modellbeispiel: Schilderpfosten
Modellbeispiel: Verkehrsinsel bestehend aus 1 Außenring und 1 Innenteil
Anwendungsbeispiel: Verkehrsinsel 160 mit Außenring und Innenteil
Anwendungsbeispiel mit Pfosten zum Aufdübeln
Detailansicht: Innenteil 2-teilig
Detailansicht: Zur Befestigung Leitsäule über den Rohrpfosten stülpen, Schellen festziehen, fertig
Technische Ansicht: Außenring
Technische Ansicht: Innenteil
Technische Ansicht: Warnsäule
inkl. MwSt.
inkl. MwSt.
Lieferumfang:
1 x Verkehrsinsel
- Bestehend aus:
1 Außenring und 1 Innenteil (2-teilig) - Material: sortenreines Gummigranulat
- Farbe: silbergrau mit weißem Reflexband
- inkl. 6 Montagedübel
1 x Schilderpfosten
- Material: Stahl, feuerverzinkt
- Durchmesser: 60 mm
- Höhe über Flur: 1550 mm
1 x Warnsäule
- Maße (Ø x Höhe): 160 x 500 mm
- für Ø 60 mm Pfosten
- Material: Aluminium
- Folie: RA 2, reflektierend
- Farbe: rot/weiß
1 x Verkehrszeichen
- Ø: 600 mm
- Folie: RA 2
- Alform (randprofilverstärkt)
2 x Alform-Rohrschelle
- für Pfosten Ø 60 mm
- Material: Aluminium
- Verpackungseinheit (VE): 2 Stk.
- dient als Überquerungshilfe, schützt Fußgänger, entschärft Kreuzungen, Ortsein- und -ausfahrten, etc.
- absorbiert Aufprallkräfte besser als starre Materialen aus Beton oder Kunststoff
- Außenring wird mit der Fahrbahn verschraubt
- passt sich der Straßenwölbung an
Unsere Empfehlung: In Verkehrsbereichen mit hohem Fahrzeugaufkommen empfehlen wir ein zusätzliches Verkleben des Außenringes mit der Fahrbahn. Bei der Variante zum Einbetonieren sorgt eine Bodenhülse für eine leichtere Handhabung (siehe Zubehör).
Hinweis: Sonderfarben, z.B. schwarz/gelb, auf Anfrage erhältlich.
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